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日航の上場廃止がほぼ確定したみたいです。
日航が再生する為に、株主責任も厳格に問う必要があると（政府や支援機構が）判断したのだそうです。
しかし、つい最近の今月7日には、こんなニュースが流れていました。
日本航空：法的整理でも上場維持 再生支援機構が方針
また、前原大臣が就任早々から
「日航を破綻させるような事は絶対ない！」
と断言していたのも記憶に新しい所です。
時の国土交通省大臣が日航の存続を断言し続け、再生支援機構が「法的整理でも上場維持」という姿勢でいる事をメディアに流しておいて、週が変わると一転「株主責任」とは？
百歩譲って株主責任は認めるとしても、担当大臣や再生機構が「上場維持」という風説を流布していた責任は、どこへいってしまったのでしょうか？
アンケートによれば総理大臣の１０倍も「日本を本当に牛耳っている人」と思われている小沢幹事長（これで民主主義と言えるのか疑問です。）は、東京地検特捜部の事情聴取要請を拒み続け、遂に家宅捜索を受ける事態となりましたが、未だに「私は法に触れる事などしていない」と繰り返しています。
よほど腰の据わった悪人でも、ここまでずうずうしく頑張れるヤツはまずいません。
なぜこんな事がまかり通るかと言えば、彼が「権力」を握っているからに他なりません。
現在の法務大臣は、勿論民主党員であり、検察官に対する指揮権という強大な権力を持っています。
その法務大臣の上に鳩山総理がおり、その総理大臣の１０倍強いのが小沢幹事長なのです。
彼がそこまで見切って開き直っているのだとしたら？
そろそろ国民も怒りを示すべき時なのではないでしょうか？
（大臣発言がGSほども信用できないとなればデイトレのリスクも天井知らずになりかねません。）
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コメント (2)
小沢さんは、開き直っていると思います。
いい政治、というか自分の考える政治を実現するためには、少々の事は許されるというか、そんなもん関係ねえよと、考えているような気がします。
小沢さんは、凄い権力者で大物ですが、やはり、田中角栄の影響を受けているのか？考え方が古いのか？かなり、疑問点大ありです。
犯罪者は、政治家を引退すべき。
企業との癒着など、もってのほかですね。
ただ、一国の首相や、小沢さんほどの、大物政治家が、きちんと見本になるように、行動しないと、国民は納得できませんね。
だいたい、日本の法改正のスピード遅すぎです。
もう、とっくに、２１世紀ですよ。
ガンガンいい具合に、法改正して、よりよい日本を作っていってもらいたいものです。
投稿者: 株十郎 | 2010年1月14日 07:15
日時: 2010年1月14日 07:15
政府は何やっても許される
政府だからこそ何をやっても許される
「風説を流布」も「ブラフ」ないです
それは、証券業にいたのなら（？）わかってると思いますが
日本電信電話とか日本電信電話とか日本電信電話とか
政策発言を真に受けて売買した人いるのですかね？
上場廃止結構 問題は１００％減資かどうかです
マネーゲームする気はないですが１００％でないなら
長期保有として買いたいですね
投稿者: amaimon | 2010年1月14日 23:30
日時: 2010年1月14日 23:30